Marina de Saïdia, le rêve des navigateurs, une côte sauvage, un accueil pro 24/24. En miroir avec l’Algérie voisine, face à l’Europe, longtemps enclavé et difficile d’accès, l’Oriental s’ouvre au tourisme et dévoile ses beautés méditerranéennes : oueds, gorges, plages de sable fin et criques encore vierges. Inaugurée le 18 juin 2009, la Marina de …
Marina Tanger est la première marina urbaine du Royaume, avec une capacité totale de plus de 1400 anneaux, elle se veut être la nouvelle destination incontournable du tourisme de plaisance et de croisière dans le bassin méditerranéen. Marina Tanger bénéficie d’un emplacement exceptionnel au croisement entre l’océan Atlantique et la Méditerranée, entre l’Occident et l’Orient. …
Le port Marina Smir est un excellent point de départ pour découvrir des plages de rêve, des vues sur la mer, des restaurants gourmands et bien plus. Lors de votre passage à Marina Smir n’oubliez pas de découvrir ses sites les plus remarquables comme Complexe touristique Smir. Le port a aussi l’avantage d’avoir à proximité …
SI vous cherchez un endroit pour vous rafraîchir tout en vous amusant, ou vous souhaitez entreprendre une ou deux sessions de voile ? Les meilleurs clubs nautiques Marocains vous tentent ? Voici notre sélection des clubs phares à visiter absolument au Maroc ; une destination idéale pour la pratique de nombreux sports nautiques, surf, kite, voile, …
Que ce soit une place au port ou un corps mort, on vous propose une sélection des Marinas les plus accueillantes au Maroc où vous amarrer. N’hésitez pas à nous faire part de vos coins préférés en commentaires ! Réussir votre permis bateau de plaisance Pour réussir votre permis bateau de plaisance. Je vous conseille …
Top des Marinas les plus accueillantes au Maroc Lire la suite »
La Marina d’Agadir offre à sa clientèle une multitude de services et de loisirs. Un complexe touristique idéal pour les loisirs au bord de mer.
Il faudrait donc envisager un nettoyage fréquent de la coque pour améliorer les performances du bateau et le protéger des éléments tels que la croissance de la corrosion et les organismes qui se développent sur la coque. Cette tâche permet d’éliminer la rugosité biologique ou l’encrassement du bateau en nettoyant ses parties clés sous la ligne de flottaison.
Cette procédure décrit les différentes modalités de gestion de la maintenance des installations portuaires d’un port de plaisance.
Elle est enclenchée par :
• L’élaboration du plan de la maintenance et l’évaluation de l’état de fonctionnement des installations portuaires ;
• Et/ou le déclenchement d’un besoin en maintenance suite à la constatation d’une défaillance.
Elle est clôturée par la réalisation du plan de la maintenance et l’archivage du dossier d’appréciation du dispositif de sécurité.
Le principal objectif de procédure de maintenance d’un port de plaisance est de réaliser les travaux d’entretien et de réparation dans les plus brefs délais avec une efficacité maximale et à un coût optimal.
L’utilisation d’une variété de nettoyants pour bateaux, tels que les détergents, les nettoyants pour teck et les polissoirs en fibre de verre peut contribuer à la pollution et aux nutriments pénétrant dans l’eau et doit être découragée et minimisée. L’utilisation de solvants, de peintures et de vernis pour l’entretien des bateaux antidérapants peut également contribuer à la pollution entrant dans l’eau. La meilleure façon de protéger l’eau est de :
Une mauvaise gestion des produits dangereux pourrait libérer des produits chimiques nocifs dans l’air, les bassins ou le sol; ce qui représente un danger réel pour la santé de vos employés, les plaisanciers et l’environnement. Leurs composants toxiques peuvent les rendre dangereux lorsqu’il est mal traité, entreposé, transporté, utilisé, éliminé ou autrement géré.
