fbpx
Examen Permis Bateau de Plaisance (NR 05 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)

Examen Permis Côtier (NR 05 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)

Vous préparez un examen permis côtier, cet examen est fait pour vous. C’est un extrait du livre : 12 EXAMENS PERMIS BATEAU DE PLAISANCE. Il va vous permettre d’acquérir toutes les connaissances théoriques indispensables pour la préparation de votre examen côtier et de tester vos connaissances sur des QCM proches de ceux que vous allez rencontrer lors de votre examen officiel. C’est un outil complémentaire du Code permis plaisance, option côtière, indispensable pour réviser vos connaissances et réussir votre épreuve.

💥 L’examen permis côtier, consiste en un questionnaire de 30 questions à choix multiples portant sur le programme des cours de la navigation maritime.

💥 Le déroulement de l’examen est analogue à celui du permis de conduire automobile.

💥 Une fois la question énoncée, vous disposez de 20 secondes pour y répondre et il ne sera pas possible de revenir en arrière.

💥 Le décompte du temps restant est matérialisé par une barre de défilement sur l’écran.

💥 Pour être admis, vous devrez donner au minimum 25 bonnes réponses (cinq erreurs sont admises).

Réponse 1

Examen Permis Côtier  (NR 05 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)
NautismeMaroc

La bonne réponse est C.

D’après la règle 15 du Règlement International pour Prévenir les Abordages en Mer (RIPAM).

Lorsque deux navires à propulsion mécanique font des routes qui se croisent de telle sorte qu’il existe un risque d’abordage, le navire qui voit l’autre navire sur tribord doit s’écarter de la route de celui-ci (ce qui est notre cas). Et, si les circonstances le permettent, éviter de croiser sa route sur l’avant.

Réponse 2

Examen Permis Côtier  (NR 05 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)
NautismeMaroc

La bonne réponse est C.

  • Les marques de danger isolé sont noires avec une ou plusieurs bandes rouges et sont surmontées de deux boules noires.
  • Les bouées cardinales Ouest sont jaunes et noires et sont surmontées de deux cônes opposés par la pointe.
  • Les marques des eaux saines sont indiquées par une bouée rayée verticalement en rouge et blanc, surmontée d’une bouée rouge.

Réponse 3

Examen Permis Côtier  (NR 05 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)
NautismeMaroc

Les bonnes réponses sont A, B, C et D.

La pêche maritime de loisir peut s’exercer :

  • À partir de navires ou embarcations, autres que ceux titulaires d’un rôle d’équipage de pêche.
  • En action de nage ou de plongée.
  • À pied sur le domaine public maritime, ainsi que sur la partie des fleuves, rivières ou canaux où les eaux sont salées.

L’exercice de cette activité est soumis aux dispositions applicables à la pêche professionnelle en ce qui concerne :

  • La taille minimale des captures autorisées.
  • Les caractéristiques et conditions d’emploi des engins de pêche.
  • Les modes et procédés de pêche.
  • Les arrêtés réglementant les zones, périodes et interdictions de pêche.
  • Les arrêtés réglementant l’exercice de la pêche.

Le produit de cette activité de pêche est destiné à la consommation exclusive du pêcheur et de sa famille. Sont interdits la vente et l’achat des espèces pêchées. Toute infraction à ces interdictions est susceptible d’entraîner des sanctions pénales.

Réponse 4

Examen Permis Côtier  (NR 05 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)
NautismeMaroc

La bonne réponse est C.

Il s’agit d’une marque de danger isolé. Elle est toujours érigée sur un danger isolé entouré d’eaux saines ou mouillée au droit d’un tel danger. Il faut donc s’en écarter largement, à droite ou à gauche.

Description des marques de danger isolé.

  • Voyant : Deux sphères noires superposées.
  • Couleur : Noire avec une ou plusieurs larges bandes horizontales rouges.
  • Forme : Au choix, mais ne pouvant pas prêter à confusion avec les marques latérales ; les formes charpente ou espar sont à préférer.
  • Couleur du feu : Blanche.
  • Rythme du feu : A éclats groupés par deux.

Réponse 5

Examen Permis Côtier  (NR 05 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)
NautismeMaroc

La bonne réponse est B.

Un dispositif lumineux est obligatoire à bord des navires effectuant une navigation à moins de deux milles d’un abri. Celui-ci peut-être :

Collectif. Il est alors constitué d’une lampe torche étanche ayant une autonomie d’au moins 6 heures ;

Ou individuel. En ce cas :

  • Il doit être étanche et avoir une autonomie d’au moins 6 heures ;
  • Il doit être soit porté soit fixé à l’équipement individuel de flottabilité mis à la disposition de la personne embarquée ;
  • Il peut être de type lampe flash, lampe torche.

Réponse 6

Examen Permis Côtier  (NR 05 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)
NautismeMaroc

Les bonnes réponses sont A, B et D.

  • L’échelle de Beaufort est une échelle de mesure empirique, comportant 13 degrés (de 0 à 12), de la vitesse moyenne du vent sur une durée de dix minutes utilisées dans les milieux maritimes.
  • Le 0 correspond à l’absence de vent (moins de 1 km/h), le 12 à un ouragan (plus de 118 km/h). Entre deux, on trouve les différents types de vent (brise, vent frais, coup de vent, tempête).
ForceVitesse du vent (nœuds)TermesÉtat de la mer
0Moins de 1CalmeLa mer est comme un miroir, lisse et sans vague.
728 à 33Grand fraisTrainées d’écume, lames déferlantes, vagues de 4 à 5,5 m. La marche contre le vent est difficile.
1048 à 55TempêteConditions exceptionnelles : Très grosses lames à longue crête en panache. Visibilité réduite, Vagues de 9 à 12,5 m.

Réponse 7

Examen Permis Côtier  (NR 05 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)
NautismeMaroc

La bonne réponse est C.

  • Les balises de chenal préféré à bâbord sont indiquées par un feu vert à 2 éclats + 1. (Région A)
  • Les marques cardinale ouest sont signalées par un feu blanc à scintillements rapides groupés VQ (6) + éclat long toutes les 10 secondes ou feu à scintillements groupés Q (6) + éclat long toutes les 15 secondes.
  • Les marques de danger isolé sont signalées par un feu blanc à deux éclats groupés.
  • Les bouées d’eaux saines sont dotées d’un feu blanc, d’un rythme quelconque autre que scintillant ou à deux éclats.

Réponse 8

Examen Permis Côtier  (NR 05 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)
NautismeMaroc

La bonne réponse est A.

D’après la règle 18 du (RIPAM) : un navire à propulsion mécanique faisant route doit s’écarter de la route d’un navire :

  • Qui n’est pas maître de sa manœuvre ;
  • À capacité de manœuvre restreinte ;
  • En train de pêcher ;
  • À voile.

Ce navire montre deux feux superposés visibles sur tout l’horizon, le feu supérieur étant rouge et le feu inférieur blanc, donc c’est un navire en train de pêcher. Il est donc prioritaire et vous devez manœuvrer pour éviter tout risque d’abordage.

Réponse 9

Examen Permis Côtier  (NR 05 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)
NautismeMaroc

La bonne réponse est D.

  • Les marques spéciales sont des bouées jaunes surmontées d’une croix.
  • Le milieu d’un chenal peut être matérialisé par des marques d’eaux saines. Il s’agit de bouées rayées verticalement en rouge et blanc.
  • Dans les régions A, les bouées de chenal préféré à tribord sont surmontées d’un cylindre rouge et leur base est de couleur rouge avec une bande verte.

Réponse 10

Examen Permis Côtier  (NR 05 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)
NautismeMaroc

La bonne réponse est A.

D’après la règle 34 du (RIPAM).

Lorsque des navires sont en vue les uns des autres, un navire à propulsion mécanique faisant route doit, lorsqu’il effectue des manœuvres autorisées ou prescrites par les présentes règles, indiquer ces manœuvres par les signaux suivants, émis au sifflet :

  • Un son bref pour dire : « Je viens sur tribord » ;
  • Deux sons brefs pour dire : « Je viens sur bâbord » ;
  • Trois sons brefs pour dire : « Je bats en arrière ».
  • Un son long doit être émis lorsque le navire approche d’un coude sans visibilité.

Réponse 11

Examen Permis Côtier  (NR 05 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)
NautismeMaroc

La bonne réponse est B.

D’après la règle 30 du (RIPAM).

  • Un navire au mouillage doit montrer à l’endroit le plus visible : À l’avant, un feu blanc visible sur tout l’horizon ou une boule ;
  • La boule noire montrée par le navire indique qu’il est au mouillage. Il appartient donc aux autres navires de manœuvrer pour l’éviter.

Réponse 12

Examen Permis Côtier  (NR 05 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)
NautismeMaroc

La bonne réponse est B.

Les balises cardinales indiquent le secteur dans lequel il est impératif de passer, c’est-à-dire le secteur opposé à celui où se trouve le danger.

Description de la marque de quadrant Nord.

  • Voyant : Deux cônes noirs superposés, pointes en haut.
  • Couleur : Noire au-dessus de jaune.
  • Forme : Charpente ou espar.
  • Couleur du feu : Blanche.
  • Rythme du feu : Feu scintillant rapide continu ou feu scintillant Q.

Dans notre cas, il s’agit d’une balise cardinale Nord, le danger se trouve au Sud, donc je dois venir à droite.

Réponse 13

Examen Permis Côtier  (NR 05 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)
NautismeMaroc

La bonne réponse est A.

L’extincteur est un moyen mobile de lutte contre l’incendie. Il est considéré parmi le matériel d’armement et de sécurité basique d’un navire de plaisance. Sa présence est obligatoire en toute zone que soit en zone basique, côtière, semi-hauturière ou hauturière.

Le matériel d’armement et de sécurité basique d’un navire de plaisance comprend au minimum les éléments suivants :

  1. Un équipement individuel de flottabilité (EIF), accessible rapidement et aisément, présentant un niveau de performance d’au moins 50 N de flottabilité ;
  2. Un dispositif lumineux. Celui-ci peut-être : Collectif. Il est alors constitué d’une lampe torche étanche ayant une autonomie d’au moins 6 heures ; ou individuel.
  3. Un ou plusieurs extincteurs portatifs d’incendie. Le type d’extincteur portatif d’incendie, son emplacement et sa signalisation sont définis par le manuel du propriétaire.
  4. Un dispositif d’assèchement manuel (écope, seau ou pompe à main) approprié au volume du navire pour les navires non-auto-videurs ou ceux qui comportent au moins un espace habitable. Ce dispositif peut être fixe ou mobile.

Réponse 14

Examen Permis Côtier  (NR 05 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)
NautismeMaroc

La bonne réponse est B.

  • Les navires de plaisance ou embarcations participant à des opérations de plongée de loisir doivent porter les marques prévues par le règlement international pour prévenir les abordages en mer.
  • Les plongeurs isolés doivent signaler leur présence au moyen d’un pavillon rouge portant une croix de Saint-André blanche ou d’un pavillon rouge portant une diagonale blanche.
  • Outre le pavillon national, les pavillons N et C obligatoires à bord correspondent respectivement à Non et Oui.

L’association de ces deux pavillons (N au-dessus de C) constitue un signal de détresse (SOS).

  • November : Non (négatif).
  • Charlie : Oui (affirmatif).
  • Oscar : Homme à la mer.
  • Bravo : Je transporte des marchandises dangereuses

Réponse 15

Examen Permis Côtier  (NR 05 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)
NautismeMaroc

La bonne réponse est B.

  • Détresse / MAYDAY : Lorsqu’un navire ou une personne est sous la menace d’un danger grave et imminent et a besoin qu’on lui vienne immédiatement en aide (voie d’eau importante, incendie, échouement, homme à la mer, …).
  • Urgence / PAN PAN : Signaler une urgence concernant la sécurité du navire (demande de remorquage suite à une avarie) ou d’une personne (blessé ou malade à bord, consultation médicale…).
  • Sécurité / SÉCURITÉ : Signaler tout danger lié à la sécurité de la navigation (objets dangereux, épaves à la dérive, phares éteints…).

Réponse 16

Examen Permis Côtier  (NR 05 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)
NautismeMaroc

La bonne réponse est A.

Dans les régions A, le feu rouge à 2 éclats + 1 est émis par une balise de chenal préféré à tribord. En rentrant au port, vous devez la laisser sur votre bâbord. En un point où un chenal se divise en suivant le « sens conventionnel de balisage », on peut indiquer par une marque latérale modifiée comme suit le chenal à emprunter de préférence.

Réponse 17

Examen Permis Côtier  (NR 05 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)
NautismeMaroc

Les bonnes réponses sont A et C.

BMS = Bulletin Météo Spécial

Diffusé quand la force du vent atteint ou dépasse 7 Beaufort.

La diffusion du bulletin météo est toujours précédée d’une annonce sur le canal 16 qui précise le canal sur lequel le bulletin sera diffusé. Cela permet de ne pas encombrer le canal 16.

Réponse 18

Examen Permis Côtier  (NR 05 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)
NautismeMaroc

La bonne réponse est B.

L’expression « navire à voile » désigne tout navire marchant à la voile, même s’il possède une machine propulsive, à condition toutefois que celle-ci ne soit pas utilisée. Il est prioritaire sur les bateaux à moteur et il appartient à ces derniers de manœuvrer. Cependant, dans notre cas, le voilier montre un cône noir pointé vers le bas, ce qui indique qu’il marche au moteur. Il est alors considéré comme un navire à moteur à part entière, et comme votre navire arrive par son tribord, vous êtes privilégié.

Réponse 19

Examen Permis Côtier  (NR 05 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)
NautismeMaroc

La bonne réponse est B.

D’après la règle 27 du (RIPAM).

b) Un navire à capacité de manoeuvre restreinte, autre qu’un navire effectuant des opérations de déminage, doit montrer :

i) à l’endroit le plus visible, trois feux superposés visibles sur tout l’horizon, les feux supérieurs et inférieur étant rouges et le feu du milieu blanc ;

ii) à l’endroit le plus visible, trois marques superposées, les marques supérieure et inférieure étant des boules, celle du milieu un bicône ;

  • L’absence de feu blanc de mât signifie que le navire ne marche pas au moteur. Mais, il a de l’erre, car son feu de route tribord est visible.
  • Le feu vert est le feu tribord du navire.
  • Un navire handicapé par son tirant d’eau se signale par une marque composée de trois feux rouges superposés.

Réponse 20

Examen Permis Côtier  (NR 05 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)
NautismeMaroc

La bonne réponse est C.

  • Les bouées coniques jaunes matérialisent la limite bâbord du chenal traversier.
  • Les bouées cylindriques jaunes matérialisent la limite tribord du chenal traversier.

Réponse 21

Examen Permis Côtier  (NR 05 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)
NautismeMaroc

La bonne réponse est A.

Si le vent souffle à contre-courant (courant de rivière, de marée ou océanique), la vague prend de la hauteur (50 à 100%) et raccourcit. La mer peu devenir dangereuse en très peu de temps.

Il faut connaitre la différence entre les vagues et la houle. Les vagues sont créées par le vent à l’endroit où vous êtes. En revanche, la houle, ce sont les vagues créées dans une zone beaucoup plus éloignée et qui continuent à se propager une fois que le vent a cessé

Réponse 22

Examen Permis Côtier  (NR 05 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)
NautismeMaroc

La bonne réponse est A.

Lorsque la pression diminue rapidement, le vent et le mauvais temps menacent. À l’inverse, une pression atmosphérique élevée est synonyme de temps calme, mais pas forcément beau. Ainsi, en été, hautes pressions et beau temps vont de pair, mais en hiver, elles sont souvent accompagnées de brouillards et de nuages bas qui peuvent durer toute la journée.

Dépression : < 1013hPa – Anticyclone : > 1013 hPa

Réponse 23

Examen Permis Côtier  (NR 05 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)
NautismeMaroc

Les bonnes réponses sont A, B et D.

Les ondes émises par une VHF se propagent en ligne droite comme les rayons lumineux. Ce type de diffusion est par conséquent limité par les obstacles tels la courbure de la terre, le signal direct étant alors masqué par l’horizon. En absence d’obstacles, la portée d’une antenne radio est fonction de la courbure de la terre et de la hauteur des antennes d’émission et de réception. En effet, la portée d’une VHF est conditionnée par la hauteur d’emplacement au-dessus de l’eau des antennes.

Plus, la hauteur d’emplacement des antennes est haute, plus la portée est importante. À l’inverse, plus leur position est basse, plus la portée diminue. C’est pour cette raison que l’on installe l’antenne VHF le plus haut possible, en tête de mât pour les voiliers et sur la timonerie pour les vedettes. Avec une antenne fixe et une puissance d’émission de 25w, la VHF fixe dispose d’une portée supérieure avoisinant 20 à 25 milles nautiques. Il est recommandé d’utiliser la puissance réduite dans les zones portuaires et pour toute communication de proximité avec une autre radio pour :

Réponse 24

Examen Permis Côtier  (NR 05 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)
NautismeMaroc

La bonne réponse est C.

Grand frais est repéré dans l’échelle Beaufort par des vitesses moyennes de force 7, qui vont de 28 nœuds ou 50 km/h à 33 nœuds ou 61 km/h.

Etat de la mer : La mer grossit en lames déferlantes, traînées d’écume soufflée dans le lit du vent.

Réponse 25

Examen Permis Côtier  (NR 05 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)
NautismeMaroc

Les bonnes réponses sont B et D.

La touche H/L (High / Low) offre deux possibilités :

  • Être en mode de puissance normale : 25 watts
  • Être en mode de puissance réduite : 1 watt

Cette commande permet d’amplifier ou réduire le signal d’émission et pas celui de réception. Et donc, de basculer entre les modes de puissance d’émission normale et puissance d’émission réduite.

Réponse 26

Examen Permis Côtier  (NR 05 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)
NautismeMaroc

La bonne réponse est C.

  • Une marque spéciale n’a pas pour but principal d’aider la navigation, mais elle indique une zone spéciale ou une configuration particulière dont la nature exacte est déterminée en se référant aux documents nautiques appropriés.
  • Les marques de chenal préféré sont des balises latérales qui comportent des bandes rouges et vertes.
  • La bande littorale des 300 mètres est délimitée par des bouées sphériques jaunes.
  • Les bouées cardinales Nord sont jaunes et noires et sont surmontées de deux cônes pointés vers le haut.

Réponse 27

Examen Permis Côtier  (NR 05 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)
NautismeMaroc

Les bonnes réponses sont B et D.

Le signal composé d’un son long suivi de deux sons brefs émis toutes les deux minutes par un navire qui n’est pas maître de sa manœuvre ou un navire en train de pêcher.

  • Un navire remorqué émet, toutes les deux minutes, un son long suivi de trois sons brefs.

Regle 35 c) du RIPAM : Un navire qui n’est pas maître de sa manœuvre, un navire à capacité de manœuvre restreinte, un navire handicapé par son tirant d’eau, un navire à voile, un navire en train de pêcher, et un navire qui en remorque ou en pousse un autre doivent émettre, trois sons consécutifs, à savoir un son prolongé suivi de deux sons brefs, à des intervalles ne dépassant pas deux minutes.

Réponse 28

Examen Permis Côtier  (NR 05 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)
NautismeMaroc

La bonne réponse est B.

Les feux à secteurs sont très pratiques pour faciliter les atterrissages.

  • Quand vous êtes dans le faisceau lumineux blanc, il n’y a pas de danger devant vous.
  • Quand vous êtes dans un secteur éclairé en vert ou en rouge, c’est qu’il y a des dangers sur votre route.

Réponse 29

Examen Permis Côtier  (NR 05 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)
NautismeMaroc

La bonne réponse est B.

Man Oveboard (MOB)Homme à la mer
Disable and AdriftNavire désemparé et à la Dérive
FloodingVoie d’eau
GroundingEchouage (involontaire)
Listing, in Danger of CapsizingGîte, danger de chavirement
Fire, ExplosionIncendie, Explosion
CollisionAbordage
SinkingNavire coule
Abandoning ShipAbandon de navire.
Piracy / Armed Robbery AttackPiraterie / Agression et vol à main armée
UndesignatedIndéterminée

Réponse 30

Examen Permis Côtier  (NR 05 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)
NautismeMaroc

La bonne réponse est C.

Télécharger gratuitement cet examen en fichier PDF 

Pour réussir votre permis bateau de plaisance. Je vous conseille fortement de voir le livre : 12 EXAMENS PERMIS BATEAU DE PLAISANCE : (Option Côtière) 360 Questions à Choix Multiples avec solutions commentées.

Cet ouvrage propose 12 examens de 30 questions à choix multiples avec solutions commentées, sous la forme d’examens blancs. Il permet d’acquérir toutes les connaissances théoriques indispensables pour la préparation de votre examen option côtière et de Certificat de Radiotéléphoniste Restreint (CRR). Il peut également servir d’ouvrage de référence à emporter dans le journal de bord de tout bateau de plaisance.

Élaboré par un Ex-Capitaine de Vaisseau, il répond parfaitement aux objectifs pédagogiques de l’examen officiel et il est particulièrement adapté à tous ceux qui passent ou ont l’ambition de passer prochainement le test du code de la mer pour obtenir la licence de conduire un bateau de plaisance.

Cliquez pour commander ce trésor maritime

Nous vous souhaitons une très bonne lecture et nous espérons avoir suffisamment suscité votre curiosité pour vous avoir donné envie de lire cet ouvrage.

Voir aussi :

Examen Permis Côtier (NR 04 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)

Examen Permis Côtier (NR 03 Option Côtière | 30 QCM avec Solutions Commentées)

N’hésitez pas à nous écrire pour nous transmettre vos impressions et vos remarques.

Hassan Blabli

Ex Capitaine de Vaisseau (Colonel) de la Marine Royale

Spread the love

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

error: Content is protected !!
fr_FRFrançais
Powered by TranslatePress »