Quiz Signalisation Maritime Nr 03

Les ouragans sont d'immenses tempêtes tropicales qui naissent dans les océans. On les appelle « hurricanes » aux États-Unis, « typhons » en Asie et « willy willies » en Australie.

C’est un système dépressionnaire en rotation respectant toute une série de conditions :

• Le système doit évoluer entre les latitudes 30° Nord et 30° Sud ;
• Les vents moyens doivent atteindre ou excéder 118 km/h (soit 64 nœuds, force 12 sur l’échelle de Beaufort).

Etat de la mer : La mer est entièrement blanche du fait des bancs d'écume dérivants. Visibilité fortement réduite. Vagues supérieures à 14 m.

AE (Alpha Echo) : Il me faut abandonner mon navire.

AL (Alpha Lima) : J’ai un médecin à bord.

ED (Echo Delta) : Vos signaux de détresse sont compris.

Un feu isophase est un feu dont toutes les durées d’éclairement et d’extinction sont nettement égales.

La marque de danger isolé signale un danger que l'on peut contourner de part et d’autre, mais en écartant largement. Cette marque est érigée soit sous forme de tourelle directement sur le rocher, ou bien en bouée mouillée au droit du danger.

Marques de danger isolé

• Couleur du feu : Blanche.
• Rythme du feu : À éclats groupés par 2 d’une période de 5 ou 10 s.

Les balises cardinales indiquent le secteur dans lequel il est impératif de passer, c'est-à-dire le secteur opposé à celui où se trouve le danger. Dans notre cas, cette balise indique une marque de quadrant Nord, donc le danger se trouve au sud et vous devez passer au Nord. Et, comme vous naviguez au 310, le Nord se trouve à votre droite.  Prendre le cap 010 est la bonne décision.

Une marque d’eaux saines indique que les eaux sont saines tout autour d’elle. Elle sert à définir l’axe d’un chenal et le milieu du chenal. Elle peut aussi être utilisée pour indiquer un atterrissage.

Cette marque est reconnaissable par son voyant (boule) et sa couleur : bandes verticales rouges et blanches.

• A (Alpha)+F (Foxtrot) : Je n’ai pas l’intention d’abandonner mon navire.
• A (Alpha)+ H (Hotel) :Vous ne devriez pas abandonner votre navire.

Le Maroc est dans les régions de balisage A, donc le sens conventionnel du balisage latéral est un cône vert à tribord et un cylindre rouge à bâbord.

Rappel :

Le sens conventionnel de balisage est le sens général que suit le navire venant de la haute mer lorsqu’il s’approche d’un port, d’une rivière, d’un estuaire ou d’une autre voie.

Lorsqu’on rentre dans un port d'une région A, on doit laisser la bouée latérale verte à droite et la bouée latérale rouge à gauche. Donc, les réponses A et D sont à écarter. Après le chenal se divise par une marque d'eaux saines indiquant que les eaux sont libres de tout danger dans les parages. Les bonnes routes à suivre sont donc A ou B.

Dans les régions B, le feu rouge à 2 éclats + 1 est émis par une balise de chenal préféré à bâbord et le feu vert à 2 éclats + 1 est émis par une balise de chenal préféré à tribord. D’après. D’après le sens conventionnel de balisage des régions B, vous devez laisser de préférence cette balise sur votre gauche en rentrant au port. Et donc, en sortant du port, vous devez la laisser de préférence sur votre droite.

Dans les régions B, le feu rouge à 2 éclats + 1 est émis par une balise de chenal préféré à bâbord. En rentrant au port, vous devez la laisser de préférence sur votre droite.

Dans les régions B, le feu vert clignotant correspond à une balise latérale bâbord. En sortant du port, vous devez venir à gauche afin de la laisser sur votre tribord.

Dans les régions A, le feu vert clignotant correspond à une balise latérale tribord. En rentrant au port, vous devez venir à gauche afin de la laisser sur votre tribord.

Description des marques latérales tribord de la région A :

• Couleur : Verte.
• Forme (bouées) : Conique, charpente ou espar.
• Voyant (le cas échéant) : Un seul cône vert, pointe en haut.
• Couleur du feu : Verte
• Rythme du feu : Quelconque, autre que celui du chenal préféré.

Cette balise indique une marque de quadrant Nord, donc le danger se trouve au Sud et vous devez passer au Nord. Et puisque vous naviguez au 270 (Ouest), virez à droite et prendre cap 300 est la bonne décision.

Le feu à occultations est un feu dont la durée totale d’éclairement dans une période est nettement supérieure à la durée totale d’extinction et dont les intervalles d’extinction (occultations) ont habituellement la même durée.

Dans les régions A, le feu rouge à 2 éclats + 1 est émis par une balise de chenal préféré à tribord. En sortant du port, vous devez la laisser de préférence sur votre droite.

Une marque cardinale peut être utilisée pour :

• Indiquer que les eaux les plus profondes se trouvent dans le quadrant portant le nom de la marque.
• Indiquer de quel côté d'un danger se trouvent les eaux saines.
• Attirer l'attention sur une configuration particulière d'un chenal, tels qu'un coude, une jonction, une bifurcation ou l'extrémité d'un banc.

Les balises cardinales indiquent le secteur dans lequel il est impératif de passer, c'est-à-dire le secteur opposé à celui où se trouve le danger.

Description de la marque de quadrant Ouest.

• Voyant : Deux cônes noirs superposés, opposés par la pointe.
• Couleur : Jaune avec une seule bande horizontale noire.
• Forme : Charpente ou espar.
• Couleur du feu : Blanche.
• Rythme du feu : Feu à scintillements rapides groupés VQ toutes les 10 secondes ou Q (9) toutes les 15 secondes.

Dans notre cas, il s'agit d'une balise cardinale Ouest. Elle a deux cônes opposés par la pointe, si on regarde les cônes en tournant la tête, cela forme un « W » comme « West » en anglais. Vous devez passer à l’ouest et donc laisser la balise à l’est. Le danger se situe à l’est. (Les marques cardinales sont identiques dans les régions A et B).

Lorsqu’on rentre dans un port d'une région A, on doit laisser la bouée latérale verte à droite et la bouée latérale rouge à gauche. Donc, les réponses A et D sont à écarter. Après le chenal se divise par une marque du chenal préféré à bâbord, on la laisse de préférence sur tribord. Il est donc de préférence de suivre la route B.

Saute de vent dans le sens des aiguilles d’une montre (La couleur du pavillon est indifférente).

Saute de vent dans le sens contraire des aiguilles d’une montre (La couleur du pavillon est indifférente).

Rappel : Une saute de vent est définie comme une variation brusque de la direction du vent d'au moins 45 degrés qui survient en moins de 15 minutes. Elle est parfois accompagnée d'un accroissement de sa vitesse ou de rafales. Elle peut être causée par différents phénomènes dont le passage d'un front ou d'un creux barométrique.

Dans les régions A, le feu rouge clignotant correspond à une balise latérale bâbord. En rentrant au port, vous devez venir à droite afin de la laisser sur votre bâbord.

Description des marques latérales bâbord de la région A :

• Couleur : Rouge.
• Forme (bouées) : Cylindrique, charpente ou espar.
• Voyant (le cas échéant) : Un seul cylindre rouge.
• Couleur du feu : Rouge
• Rythme du feu : Quelconque, autre que celui du chenal préféré.

Dans la région A, cette marque indique une balise de chenal préféré à tribord : en entrant au port, vous devez la laisser sur votre gauche, et donc passer à droite.

Un coup de vent décrit un phénomène météorologique où le souffle du vent subit une forte augmentation, souvent brutale et inattendue. En météorologie marine, on appelle coup de vent un vent repéré dans l'échelle Beaufort par des vitesses moyennes allant de la limite inférieure de la force 8, soit 34 nœuds ou 62 km/h.

État de la mer : Lames de 5 m, tourbillons d’écume à la crête des lames, traînées d’écume.

Le feu à éclats est un feu dont la durée totale d’éclairement dans une période est inférieure à la durée totale d’extinction et dont les éclats sont généralement de durée égale.

Ce feu indique une marque de quadrant Ouest, donc le danger se trouve à l’Est et vous devez passer à l’Ouest. Et puisque vous naviguez au 230, l’Ouest (270) se trouve à votre droite.

Dans la région B, cette bouée indique une marque latérale bâbord (cylindre vert), l’inverse de la région A (cylindre rouge). En rentrant au port, on doit la laisser à gauche (sur bâbord). Ainsi, en sortant du port on doit la laisser à droite (sur tribord).

Pour les régions de balisage A, cette marque indique le côté bâbord de la route à suivre. En sortant du port, vous devez la laisser côté tribord, donc je passe à gauche.

Feu de la marque de quadrant Nord.

• Couleur : Blanche.
• Rythme : Feu scintillant rapide continu VQ ou feu scintillant Q.

Ce signal indique que les navires ne doivent pas passer. Toutefois, les navires qui naviguent hors du chenal principal n’ont pas à respecter le message principal. Ce message d’exemption s’adresse aux navires qui peuvent naviguer en sécurité hors du chenal principal.

Le feu vert à deux éclats plus un, indique une balise de chenal préféré à bâbord : en entrant au port, vous devez le laisser sur votre droite, et donc passer à gauche.

Chenal préféré à bâbord.

• Couleur : Verte avec une large bande horizontale rouge.
• Forme (bouées) : Cylindrique, charpente ou espar.
• Voyant : Un seul cône rouge.
• Couleur du feu : Verte.
• Rythme du feu : A éclats groupés (2+1).